租车市场其实是一个相对而言比较古老的行业。但是随着时代的变化租车人的受众也有很大的变化。原来人们是买不起车而租车，现在是一般的人都有自己的轿车，他们租车的目的是改善型用车，比如说自己有一辆5座的车，游玩可能租一辆7座的。SUV。可能租一辆7座的旅游车或者是需要用到客户需要用到商务车.就是租车的一个群体还有一个租车他是因为对于其他的品牌有一种膜拜。那自己开着宝来。那可能要租一辆奥迪。
还有一个最大的租车市场就是婚庆礼仪。每个新娘子出嫁都要求自己的亲人新郎组织一个豪华的车队。奔驰打头奥迪断后。这个车队至少有10辆车。当然不可能每个朋友都有自己的豪华品，豪华品牌的汽车，那就是给租赁市场一个契机。当然租车的价格也根据车子的豪华品牌以及车子本身的价格来决定。比如租赁S级的奔驰轿车当天的价格都在800~1000以上，而处理普通的家庭轿车每天100块钱足矣。

以前开汽车租赁公司都需要一个店面房，自己所有的车子都清洗的干干净净，排列在租车公司门口。现在随着互联网发达，人手一个智能手机，以后他们把租赁市场放到了网上，到了本地的APP上面去。需要注册的人打开手机上本地通。就在百度上搜索海安汽车租赁。排在前面的就是他们所需要的就是租赁公司。作为租赁公司来说，每天接待的人数很多，自己熟悉的人，对于他们的使用习惯以及经济实力有一定的了解。而对于不熟悉的特别是小年轻。或者说新手司机租一个车一起去练练手，那时候作为老板就有点不愿意了。但是开门做生意你没有权利选择顾客。那只有从技术上来进行一个提升，为了防止租赁汽车的丢失，在汽车上可以装一个GPS。是从哪里开到哪里去？每天行驶了多少公里？老板在电脑上都能实时看到汽车的路线，掌握它的行程。当然了随着人民生活水平的提高，经济的发展。万块钱十几万的汽车，对于普通人来说对其习以为常。他们追地球的是豪华品牌的。比如说奥迪Q7。奔驰S级轿车，宝马5系宝马7系等豪华轿车，动辄几十万上百万。还有一些小众的群体，堆砌豪华品牌。比如说阿斯顿马丁，劳斯莱斯，保时捷超豪华品牌感兴趣，当然那些车都是富二代开的，租赁公司一般是买不起的。
所以海安的租赁公司原来大都集中在宁海南路。但是由于城市改造拆迁。老的汽车租赁市场一条街打乱了。一些老板退出了租赁行业这个行业。做租赁行业有些老板重找了店面，必须从事这个行业。

海安人办喜事，原本是极讲究接亲的。旧俗里，迎娶多在傍晚甚至下半夜，花轿换成了轿车，车队仍要成双，六辆、八辆才算体面。有意思的是，老辈传下来的忌讳里，迎亲恰恰要避开“奔驰”——“奔”字不吉，连带桑塔纳、尼桑也在避讳之列。可这些年，奔驰车队早已成了海安婚车的主流配置，忌讳让位于排场，风俗跟着面子走。

如今风向又变了。年轻人不再接亲，不早起，不绕城，直接到酒店集合。新郎新娘上台，道一声感谢，宣布开饭，仪式就算完成了。这种被称作“四无婚礼”的做法——无接亲、无婚车、无司仪、无跟妆摄影——正在从网络上的新鲜事变成身边的选择。海安的婚车行情最能说明问题：正常六辆奔驰跑一天，报价三百元，外加主家的红包和喜烟，价格已经压到接近于“人情帮忙”而非“市场服务”的地步。不是奔驰不值钱了，是愿意为车队买单的人少了。

表面看是经济下行逼出来的“省”，往深处看，是一笔账被年轻人重新算了一遍。过去婚礼是“办给别人看的”，车队长度、酒席桌数、司仪煽不煽情，都关乎一家人的体面。现在年轻人更在意自己累不累、钱花得值不值。省下婚车和繁琐流程的开销，升级菜品的实实在在，或者留作婚后的旅行基金，都比让六辆车在海安街上空跑一圈更有分量。婚车市场萎缩，萎缩的不只是生意，更是“排场等于诚意”那套旧逻辑。

海安的风俗底子厚，接亲、子孙桶、夜娶的讲究，不会一夜消失。但年轻人用“人齐就开饭”把婚礼从流程表里解放出来，说明风俗是可以做减法的。减掉的是折腾，留下的是一顿饭、一群人、一个清清楚楚的宣告。三百块的奔驰车队或许还会出现在某些场合，但它已经从婚礼的“标配”退为“可选”，这个退位本身，就是海安婚俗正在发生的最大变化。